Mögliche Strände
- Festanstellung
- Häfen: Karlsruhe + ca. 80 km Radius (Pforzheim, Stuttgart, Heilbronn, Baden-Baden ...)
- Navigation: Frontent-Entwickler; Webentwickler, PHP-Entwickler, Usability Engineer
- Freie Mitarbeit, Projekte
- Gewässer: Süddeutschland, Thüringen, u.U. auch weiter
- Usability-Experte, Consultant, Anwendungsentwickler
- Firmengründung
- Mannschaft: Keine Charakterschweine, keine Spießbürger, musikalisch wie geistig offen
- Flußläufe: Raum Sddeutschland, Thringen, Berlin, Norddeutschland
Der Navigator
Ich tuckere nun schon seit mehr als 10 Jahren durch diese Gewässer (CV: PDF, DOC, RTF). Dabei habe ich allerhand Dinge erlebt und gesehen:
- Webentwicklung
- Web- und Intranet-Anwendungen (Weblogs, CMS, Online-Shops, Wikis; Schwerpunkte WordPress, eyeKIT CMS, DokuWiki)
- Datenbankdesign und -administration (MySQL, Firebird, MS SQL)
- Usability, Accessability, SEO
- PHP 4, PHP 5, AJAX, (Unobtrusive) JavaScript, Semantisches Web, ASP.NET, C#, Java
- Werkzeuge
- Server: LAMP (XAMPP + klassische manuelle Installation), SVN
- Linux: Quanta Plus, Kate, Zend Studio (ZDE), Krusader, GIMP, Wine, QEMU, VMWare, GNU/Debian, Ubuntu, Kubuntu, Damn Small Linux, Bash
- Windows: Photoshop, Dreamweaver, Homesite, Fireworks, Zend Studio (ZDE), Visual Studio 2005, TortoiseSVN, Total Commander, VMWare, Parallels
- Verfügbarkeit
- ich bin ab dem 01.09.2007 wieder zu 100% verfgbar, besonders für Festanstellungen oder als "fester" Freier Mitarbeiter
- Historie
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- 01/2007 - 09/2007: Ein toller Ritt auf PHP 4 und PHP 5, CMSen, SMSen und Mobilitätsfaktoren ..
- Ende 2006: Die ASPdotNetianer haben uns gefangen genommen .. gibt es ein Entrinnen aus dem Winzigweich-Wahn?!? Ich habe einen Plan ..
- Mitte 2005: Schrammte der Kahn über PHP 5 drüber, irgendwelche komischen Vögel warfen mit "Web 2.0"-Schildern um sich, konnte mich noch rechtzeitig ducken
- 2003: Weblogs sind eine feine Sache ... Auf nach Semantistan; WordPress 1.x, Semantisches Web, CSS, XHTML
- Ende 2002: m4 ist fürchterlich - dann lieber doch Perl und PHP ;-)
- 2001: DHTML-Crashkurs, JavaScript und die neue Freude am Flas(c)hen
- 2000: Photoshop, Dreamweaver, Fireworks, Homesite (seitdem favorisierter Quelltext-Editor)
- Ende 1999: PHP 4 angefangen zu erlernen, Navigation besser geworden
- Ende 1997: Erstes Mal im Internet, die Wellen schlagen hoch - kurz darauf: die erste eigene kleine Insel! (= Homepage)
- 1995: Erstes Mal überhaupt die Luft der See geschnuppert (= erstes Mal online)
- 17.09.1980: Stapellauf (Geburtsjahr)
Kartenmaterial
Fabian Wolf
Kelterstr. 4
75228 Ispringen
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Die Mannschaft
Ein Kapitän kann sein Schiff nicht führen, wenn der Navigator sich nur in komplett anderen Gewässern auskennt, als die, welche gerade befahren werden.
Ebensowenig wird die Fracht unbeschadet angekommen, wenn die Mannschaft ständig am Murren ist und schon bei kleinsten Anlässen kurz vor der Meuterei steht.
- Der goldene Schnitt
- Ein bisschen Erfahrung kann nie schaden - bunt durchgewürfelt ist immer gut, aber eine zu junge, unerfahrene Mannschaft mit nur einer Handvoll erfahrener Seemänner kann ganz schnell den Kahn versenken.
- Interspeak
- Wenn sich alle, trotz unterschiedlichster Herkunft, Aussehen und Wesensart, trotzdem gut verstehen, ist das ideal. Das Gegenteil davon möchte ich nicht mehr erleben.
- Käptn an Bord!
- Einen kindischen, über-aggressiven Kapitän nimmt niemand ernst. Dagegen wird ein gelassener, ruhiger, gern auch heiterer Mensch alle Mannschaftsmitglieder begeistern und mitreissen können.
- An Deck
- Ist das Schiff im schlechten Zustand, die Planken morsch, das Tauwerk alt und fasrig, die Verpflegung regelmäßig mit Schimmel versehen und die Ratten dein ständiger Begleiter, so magst du wohl gleich mit selbigen an Land gehen.
- Auf Kurs
- Wer nicht so genau weiß, wo er eigentlich hinschippern soll, der wird länger brauchen als andere. Am Ende muss die Fracht zu Schleuderpreisen verhökert werden oder man geht komplett leer aus.
- Wer den richtigen Kurs weiß, der findet schneller an sein Ziel, die Fracht kann zu einem guten Preis an den Mann bzw. die Frau gebracht werden, der Schiffshalter ist glücklich und der Käufer ordert gleich wieder neue Ware.
Der Weg zurück
Ein bisserl Navigation sollte schon sein, z.B.: Nach oben, zu meinen Kontaktdaten oder zurück zur Startseite ;)